近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10501-2016)、《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10016-2016)、《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(TB 10063-2016)和《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10092-2017)等4項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，為服務(wù)鐵路“走出去”和中外鐵路技術(shù)交流合作提供技術(shù)支撐。
《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》作為鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確了鐵路工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)的總體要求，規(guī)定了鐵路選線與選址、生態(tài)環(huán)境保護(hù)，以及噪聲、振動、水、大氣、固體廢物、電磁污染防治等技術(shù)內(nèi)容，主要用于指導(dǎo)新建、改建鐵路工程的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)。
《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》明確了鐵路工程建設(shè)中合理配置和高效利用能源、資源的總體要求，規(guī)定了鐵路工程站相關(guān)專業(yè)的節(jié)能措施和有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，主要用于指導(dǎo)新建、改建鐵路工程的節(jié)能設(shè)計(jì)。
《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》貫徹了國家消防安全有關(guān)規(guī)定，總結(jié)了近年來鐵路工程防火設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)和性能化設(shè)計(jì)成果，結(jié)合鐵路運(yùn)營安全需要，提出可靠技術(shù)措施，進(jìn)一步完善了適應(yīng)鐵路工程自身特點(diǎn)的防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的防火規(guī)定提供依據(jù)。
《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》結(jié)合鐵路橋涵工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)一鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，對鐵路橋涵素混凝土與砌體結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等作了規(guī)定。
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國鐵科法〔2019〕6號