近日，國家鐵路局組織召開了《市域（郊）鐵路設(shè)計規(guī)范》《鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》等2項工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會。會議以網(wǎng)絡(luò)視頻形式召開，來自15個省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委和交通運輸廳，18個鐵路局集團公司，61個鐵路勘察、設(shè)計、施工、運營等共94家單位2400余名技術(shù)和管理人員參加會議。
今年以來，國家鐵路局圍繞高速、城際、市域（郊）、客貨共線、重載等鐵路建設(shè)運營需要，以保障鐵路安全和運營高效為重點，著力推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。按照國家鐵路局《鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案》“構(gòu)建多渠道多元化標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作體系”的要求，我們創(chuàng)新宣貫?zāi)Ｊ�，運用“互聯(lián)網(wǎng)+宣貫”新方式，拓展宣貫的渠道和受眾面，取得了良好效果。
此次宣貫的《市域（郊）鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB
10624-2020），全面總結(jié)北京、上海、溫州、成都、重慶、天津等城市市域（郊）鐵路建設(shè)運營實踐經(jīng)驗和科研成果，以安全可靠、方便快捷、經(jīng)濟適用、包容融合、綠色環(huán)保為原則，注重改善乘客體驗，滿足1小時通勤圈快速通達(dá)出行需求，為規(guī)范和引導(dǎo)市域（郊）鐵路發(fā)展、加快推進(jìn)都市圈建設(shè)提供了技術(shù)支撐。
《鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》（TB
10314-2021），系統(tǒng)總結(jié)了近年來鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測實踐經(jīng)驗和科研成果，集成人工及自動化監(jiān)測技術(shù)創(chuàng)新成果，明確路基、橋涵、隧道和站房等施工安全監(jiān)測項目，提出施工安全影響區(qū)監(jiān)測等級劃分方法，規(guī)定了監(jiān)測頻率、停測標(biāo)準(zhǔn)和變形監(jiān)測控制指標(biāo)等關(guān)鍵技術(shù)要求，為保障鐵路營業(yè)線施工安全打下了堅實基礎(chǔ)。
鐵四院、同濟大學(xué)等標(biāo)準(zhǔn)主編單位的專家對標(biāo)準(zhǔn)編制背景、編制原則、主要技術(shù)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)使用中需要注意的問題等進(jìn)行了詳細(xì)解讀和答疑，加深了鐵路工程參建各方對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的理解，提高了技術(shù)和管理人員業(yè)務(wù)水平，為新標(biāo)準(zhǔn)順利施行和確保鐵路工程質(zhì)量安全打下了堅實基礎(chǔ)。