近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（TB 10760-2021），自2022年3月1日起實(shí)施�！�高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（TB 10760-2013）同時(shí)廢止。
靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收工作的重要組成部分，是強(qiáng)化高速鐵路工程質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。新版標(biāo)準(zhǔn)充分總結(jié)了近些年高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收工作經(jīng)驗(yàn)，緊密結(jié)合了相關(guān)工作管理要求，修訂遵循“安全第一、重點(diǎn)突出、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、內(nèi)容全面”原則，對(duì)驗(yàn)收項(xiàng)目、驗(yàn)收要求進(jìn)行了全面優(yōu)化，突出了關(guān)鍵工序及隱蔽工程資料、專業(yè)檢測(cè)報(bào)告等重點(diǎn)項(xiàng)目的驗(yàn)收要求，具有協(xié)調(diào)性、全面性、可操作性更強(qiáng)等特點(diǎn)，將對(duì)全面提升靜態(tài)驗(yàn)收工作質(zhì)量提供技術(shù)支撐。
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國(guó)鐵科法〔2021〕37號(hào)