此次發(fā)布的11項
標準包括機車車輛、工務、通信信號和運輸專業(yè)的8項技術
標準和3項運營管理
標準，其中新制定
標準4項、修訂
標準7項，自2021年7月1日起實施。高速動車組是關系旅客運輸安全的關鍵整車裝備，《350km/h高速電動車組通用技術條件》填補了動車組
標準體系中整車
標準的空白，統(tǒng)一了高速動車組的技術要求，為動車組簡統(tǒng)化、系列化設計和管理，實現(xiàn)互聯(lián)互通，提高動車組安全性、舒適性、節(jié)能環(huán)保性提供了技術支撐。鋼軌、鐵路軌道檢查儀、電空轉轍機、鐵路信號點燈單元、危險貨物運輸包裝是影響鐵路運營安全的關鍵零部件和設備，鐵路道岔和交叉名詞術語是道岔和交叉的基礎性
標準，8項
標準的制修訂，為鐵路裝備的設計、制造、檢驗、運用等提供了技術依據(jù)，對保障鐵路運營安全和提高產(chǎn)品質量將起到積極的作用。鐵路接發(fā)列車、鐵路調車、鐵路車機聯(lián)控作業(yè)是鐵路行車工作中的關鍵安全環(huán)節(jié)，也是鐵路運輸安全監(jiān)管的重點項點，3項運營管理
標準從組織、業(yè)務、流程等方面對有關行車作業(yè)進行了規(guī)范和優(yōu)化，滿足現(xiàn)場作業(yè)的需求，對規(guī)范作業(yè)行為、保障行車安全、提高列車運行效率具有重要的意義。
此次發(fā)布的TB/T 3208-2008《散裝顆粒貨物運輸用防凍液技術條件》（第1號修改單）對散裝顆粒貨物運輸用防凍液的黏度指標、重金屬含量試驗方法等進行了修改。該修改單自2020年12月10日起實施。