重慶萬州“10·28”公交車墜江事件，引起全社會高度關(guān)注，我們坐公交還安不安全？遇上突發(fā)情況怎么辦？11月13日，江蘇省交通運(yùn)輸廳下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)公交等客運(yùn)車輛運(yùn)行安全保障工作的通知，對江蘇省城市公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)、鎮(zhèn)村公交、班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛系統(tǒng)提出安全保障要求。
公交車裝隔離門將明確時間表和標(biāo)準(zhǔn)
在江蘇省交通運(yùn)輸廳的通知中，明確了四項(xiàng)措施。城市公交企業(yè)應(yīng)新購置具有駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施的車輛，鼓勵企業(yè)對在用車輛改造安裝駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施。在充分認(rèn)證基礎(chǔ)上，各地要制定城市公交車輛駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝改造方案，明確安裝時間節(jié)點(diǎn)、技術(shù)要求和保障措施。公交企業(yè)還應(yīng)當(dāng)在車輛的醒目位置設(shè)置警示標(biāo)識，告知乘客禁止打擾或妨礙駕駛員，以及違法行為所對應(yīng)的處罰。交通運(yùn)輸部門將會同公安部門，為公交車裝上“一鍵報(bào)警”裝置，并接入公安接處警快速反應(yīng)平臺，遇突發(fā)情況能夠快速報(bào)警與處置。
建立駕駛員安全考核和退出機(jī)制
對于公交車司機(jī)，通知明確了6項(xiàng)要求，除了不得聘用有交通肇事罪等職業(yè)禁忌的駕駛員外，還要求企業(yè)落實(shí)駕駛員、乘務(wù)員安全防范和應(yīng)急處置等基本知識與技能的崗前培訓(xùn)和考核，沒有通過培訓(xùn)考核的人員不得上崗。完善應(yīng)急處置規(guī)范，特別是明確緊急情況時立即靠邊停車、及時報(bào)警等操作規(guī)程，提升應(yīng)急處置的能力。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員心理疏導(dǎo)、情緒管理，出車前采用進(jìn)行問詢、告知等方法，預(yù)防駕駛員酒后、帶病、疲勞、帶不良情緒上崗駕駛車輛，確保駕駛員心理和身體健康，有條件的還可配置情緒宣泄站。通知還明確，應(yīng)建立駕駛員退出機(jī)制，對于多次受到處罰或有危險(xiǎn)駕駛行為的駕駛員應(yīng)采取停運(yùn)、勸退、開除等措施。
值得注意的是，在全省規(guī)定中并沒有寫入南京公交提出的“打不還手、罵不還口”的要求。
今年完成7000公里生命防護(hù)工程
大橋防護(hù)欄一撞就爛？萬州事故中的這一現(xiàn)象也引發(fā)社會關(guān)注。為此，江蘇省提出，要采取措施不斷優(yōu)化道路交通環(huán)境。加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，確保完成今年7000公里的建設(shè)任務(wù)。對公交車輛、校車行駛線路途經(jīng)臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁路段的防護(hù)設(shè)施，要在國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，提高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安防設(shè)施，新建、改建公路同步實(shí)施安全生命防護(hù)工程。另外，持續(xù)加大公路危橋改造力度。普通國省道公路危橋按照“發(fā)現(xiàn)一座、確認(rèn)一座、改造一座”的原則及時改造到位，農(nóng)村公路危橋確保今年2870座的改造任務(wù)，對城鄉(xiāng)客運(yùn)、鎮(zhèn)村公交、校車途經(jīng)路線的危橋優(yōu)先改造。