22日，環(huán)保部通報了去年各省、自治區(qū)、直轄市和八家中央企業(yè)主要污染物總量減排情況考核的公告。四項主要污染物化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物均有下降。
北京成為減排最具效果的地區(qū)，尤其是二氧化硫，氮氧化物兩項大氣污染物，減排都超過9%以上，而天津、河北兩地同樣排在減排“三甲”位置中。這得益于京津冀加大區(qū)域生態(tài)一體化治理的政策。
22日，北京市就推進京津冀區(qū)域環(huán)保生態(tài)協(xié)同發(fā)展召開發(fā)布會。北京市環(huán)保局透露，京津冀等地在大氣污染協(xié)同治理方面取得一定效果。下一步，京津冀及周邊區(qū)域?qū)f(xié)調(diào)統(tǒng)一大氣污染物排放標準。
北京市環(huán)保局局長陳添坦言，此前京津冀經(jīng)濟發(fā)展不均衡，各地污染物排放量巨大，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)污染問題相互疊加。
陳添：這個區(qū)域環(huán)境問題我們說還是比較重的，空氣，每個月的空氣質(zhì)量排名都是倒數(shù)的最多；現(xiàn)在地下水欠賬多，水污染比較重；還有一些生態(tài)涵養(yǎng)、濕地保護也有一些問題。最嚴重的是水和氣。北京市環(huán)保局副局長莊志東介紹，通過一段時間以來，各地不斷深化污染防治協(xié)作機制，目前在大氣污染治理方面取得了一定的效果。
莊志東：2015年上半年，京津冀及周邊區(qū)域七省區(qū)市Pm2.5同比下降15.4％，其中，京津冀三地Pm2.5平均濃度為78微克／立方米，同比下降22.1％。
莊志東表示，各地在壓解燃煤，淘汰黃標車和推動火電、水泥、鋼鐵等高污染行業(yè)提質(zhì)升級方面的舉措，是區(qū)域空氣質(zhì)量向好的主要原因。
同時，考慮到機動車污染問題進一步加重，京津冀及周邊區(qū)域也成立了全國首個跨區(qū)域的機動車排放污染監(jiān)管協(xié)同機制，目前正積極推動區(qū)域內(nèi)汽車、燃油標準提升。
莊志東：2015年底，北京、河北、天津、山東四個地方在今年年底要完全國五標準的汽油、柴油供應(yīng)，同時，天津和河北今年要加快推進實施國五標準的新車。
此前發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確，生態(tài)環(huán)境保護是京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展需要率先突破的三個重點領(lǐng)域之一。
北京市環(huán)保局表示，未來，京津冀及周邊區(qū)域還將進一步加大對環(huán)保生態(tài)的投入和協(xié)作。
相比北京、天津，河北的環(huán)保短板更加明顯，尤其是部分設(shè)施升級改造，建設(shè)投入較大，為此，北京、天津今年已經(jīng)開始對河北部分地區(qū)采取資金幫扶。莊志東表示，北京將拿出4.6億元，重點治理保定、廊坊等地燃煤鍋爐污染，預(yù)計還可以減少燃煤77萬噸。