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行駛起來不像自行車那樣費(fèi)力而且速度上大大高于自行了，有些速度極快可達(dá)到40Km/s。由于電動車價格低，不少人選擇電動自行車做為代步的工具，由于電動自行車的速度快行駛方便深受市民的喜愛，近幾年在城市間隨處可看。
市場有潛力，不少商家都加入生產(chǎn)電動自行車。生產(chǎn)的人多了不合格的產(chǎn)品也不在少數(shù)，據(jù)上海查處的一批不合格的電動自行車，而這些不合格的電動自行車存在著許多危害。一些車行駛速度過快，在機(jī)動車道上行駛安全問題能否得到保證等？
一些地區(qū)對電動車的分類做了明確規(guī)定，南寧把電動車分為電動自行車、電動摩托車兩大類。電動自行車要求，最高車速不大于20公里/小時、電動自行車的整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤。必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應(yīng)不少于7公里，一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25公里等。而電動摩托車則是，凡有一項或多項技術(shù)指標(biāo)大于《GB17761-1999電動自行車通用技術(shù)條件》所規(guī)定技術(shù)指標(biāo)的兩輪電動車統(tǒng)一定義為電動摩托車。
電動車整車質(zhì)量（重量）超重的電動車車會影響制動效果，一旦遇到緊急情況，由于慣性大，可能會造成一時剎不住車，易引起交通事故；電動車的輪胎胎面寬度越寬，則輪胎的接地面積大，抓地力高，行駛穩(wěn)定性及操控性好，如果輪胎寬度不達(dá)標(biāo)，在行駛中易發(fā)生事故。反射器和鳴號裝置是安全行車的重要防護(hù)裝置，反射器受其它機(jī)動車輛的前燈照射時，它能反射出光亮，提醒對方注意。
目前市面上使用的電動自行含有許多不合格，
而那些存在著許多危害的車輛在道路上我無行駛安全無法得到，生產(chǎn)廠家忽視標(biāo)準(zhǔn)，不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來生產(chǎn)車輛這將受到查處。
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