| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) |
標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
發(fā)布部門 |
實(shí)施日期 |
狀態(tài) |
| MH/T 4057-2024 |
塔臺(tái)管制自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)要求與配置規(guī)范 |
中國民用航空局
|
2024-07-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.1-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第1部分：通用技術(shù)要求 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.2-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第2部分：無線通信互操作性協(xié)議要求 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.3-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第3部分：有線通信互操作性協(xié)議要求 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.4-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第4部分：記錄互操作性協(xié)議要求 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.5-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第5部分：監(jiān)控協(xié)議要求 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.6-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第6部分：通信傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4060.7-2025 |
民用航空VoIP語音通信技術(shù)規(guī)范 第7部分：測(cè)試方法 |
中國民用航空局
|
2026-01-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4063.1-2026 |
民用無人駕駛航空器空域信息數(shù)字化技術(shù)要求 第1部分：編碼及使用 |
中國民用航空局
|
2026-02-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 4064-2026 |
民用無人駕駛航空器航行服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全技術(shù)要求 |
中國民用航空局
|
2026-02-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 5103-2004 |
民用機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 |
|
2005-04-01 |
作廢 |
| MH/T 5103-2020 |
民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 |
中國民用航空局
|
2020-10-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 6006.1-1997 |
機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸飛機(jī)集裝單拖車 第1部分:飛機(jī)集裝箱單箱拖車 |
|
1998-03-15 |
作廢 |
| MH/T 6006.2-2000 |
機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸飛機(jī)集裝單拖車 第2部分:飛機(jī)集裝板、箱兩用拖車 |
|
2000-09-01 |
作廢 |
| MH/T 6035-2005 |
滑行道邊逆向反光標(biāo)志物 |
|
2005-05-01 |
作廢 |
| MH/T 6123.4-2023 |
行李處理系統(tǒng) 第4部分：托盤式分揀機(jī) |
中國民用航空局
|
2023-03-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 6123.5-2023 |
行李處理系統(tǒng) 第5部分：獨(dú)立運(yùn)載單元 |
中國民用航空局
|
2023-03-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 6125-2022 |
機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 |
中國民用航空局
|
2022-03-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 7018-2022 |
基于集中判圖模式的航空貨物運(yùn)輸安全檢查流程和信息應(yīng)用規(guī)范 |
中國民用航空局
|
2022-09-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 7022-2025 |
民用航空安全檢查人員配備 |
中國民用航空局
|
2025-02-01 |
現(xiàn)行 |
| MH/T 7023-2025 |
民用航空貨物郵件安全檢查信息管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 |
中國民用航空局
|
2025-08-01 |
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.1-2007 |
中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范第1部分：通用結(jié)構(gòu) |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.2-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范第2部分：單雷達(dá)勤務(wù)信息傳輸 |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.3-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范第3部分：單雷達(dá)氣象信息傳輸 |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.4-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范第4部分：單雷達(dá)目標(biāo)報(bào)告?zhèn)鬏?/font> |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.5-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范第5部分：單傳感器場(chǎng)面活動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸 |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.6-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范第6部分：廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視﹙ADS-B﹚數(shù)據(jù)傳輸 |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.7-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范 第7部分:系統(tǒng)航跡信息傳輸 |
|
|
現(xiàn)行 |
| SJ 20978.8-2007 |
空中交通管制系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)交換規(guī)范 第8部分:監(jiān)視數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)狀態(tài)信息傳輸 |
|
|
現(xiàn)行 |
| T/CATAGS 1-2019 |
航空運(yùn)輸客運(yùn)銷售代理人業(yè)務(wù)規(guī)范 |
中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
|
2019-04-02 |
現(xiàn)行 |
| T/CATAGS 2-2019 |
航空運(yùn)輸貨運(yùn)銷售代理人業(yè)務(wù)規(guī)范 |
中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
|
2019-04-02 |
現(xiàn)行 |
| T/CATAGS 4-2019 |
中國境內(nèi)始發(fā)航線逾重行李票證結(jié)算辦法 |
中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
|
2019-07-09 |
現(xiàn)行 |
| T/CCSAS 058-2025 T/CATAGS 91-2025 |
通用機(jī)場(chǎng)供油安全運(yùn)行管理規(guī)范 |
中國化學(xué)品安全協(xié)會(huì) .
|
2025-09-09 |
現(xiàn)行 |
| T/CECC 34-2024 |
機(jī)載系統(tǒng)復(fù)雜電子硬件適航要求審定規(guī)范 |
中國電子商會(huì)
|
2024-12-26 |
現(xiàn)行 |
| T/CIE 284-2024 |
民航客運(yùn)銷售富媒體數(shù)據(jù)及應(yīng)用規(guī)范 第1部分：數(shù)據(jù)定義 |
中國電子學(xué)會(huì)
|
2024-12-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CIE 285-2024 |
民航客運(yùn)銷售富媒體數(shù)據(jù)及應(yīng)用規(guī)范 第2部分：客票搜索應(yīng)用接口 |
中國電子學(xué)會(huì)
|
2024-12-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CIE 286-2024 |
民航客運(yùn)銷售富媒體數(shù)據(jù)及應(yīng)用規(guī)范 第3部分：附加服務(wù)查詢應(yīng)用接口 |
中國電子學(xué)會(huì)
|
2024-12-01 |
現(xiàn)行 |
| T/GITIF 020-2024 |
低空智聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航定位系統(tǒng)通用要求 |
廣東省電子信息聯(lián)合會(huì)
|
2024-11-08 |
現(xiàn)行 |