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多工況下燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)效率 臺(tái)架試驗(yàn)方法

國家標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):T/CSAE 314-2023 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
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標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本文件規(guī)定了燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)效率測(cè)試在不同工況條件下的臺(tái)架試驗(yàn)方法。
本文件適用于使用氣態(tài)氫的燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)。
英文名稱:  Efficiency of fuel cell vehicle power system under multiple operating conditions— Bench test method
什么是中標(biāo)分類? 中標(biāo)分類:  車輛>>汽車>>T47新能源汽車及其他類型汽車
什么是ICS分類?  ICS分類:  道路車輛工程>>43.120電車
發(fā)布部門:  中國汽車工程學(xué)會(huì)
發(fā)布日期:  2023-11-29
實(shí)施日期:  2023-11-29
提出單位:  中國汽車工程學(xué)會(huì)
什么是歸口單位? 歸口單位:  中國汽車工程學(xué)會(huì)
起草單位:  中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、清華大學(xué)、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院等
起草人:  文醉、郝冬、趙坤、焦道寬、李建秋、徐梁飛、李劍錚、郭溫文、張劍、趙洪輝、潘鳳文、田偉、張龍海、侯權(quán)、王超、陳沛、荀亞敏、李飛強(qiáng)、韓立勇、韓福江、霍亮、劉煜、李文、馬秋玉、時(shí)寶帆、王宇鵬、李明陽、姚榮華、周恩飛、張瀟丹、孔紅兵、任正新、孫振興、吳潔、毛占鑫
出版社:  中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
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