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電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件 第23部分:隧道下錨補償裝置

國家標準
標準編號:TB/T 2075.23-2020 標準狀態(tài):已廢止
標準價格:10.0 客戶評分:星星星星1
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標準簡介
TB/T 2075的本部分規(guī)定了隧道下錨補償裝置的組成、類型及標記、技術(shù)要求,檢驗規(guī)則、標志與包裝。
本部分適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)中在隧道內(nèi)對接觸線和承力索的下錨補償固定裝置。
英文名稱:  Fittings for overhead contact system in electrification railway. Part 23: Anchoring compensator in tunnels
標準狀態(tài):  已廢止
什么是替代情況? 替代情況:  TB/T 2075.23-2024代替;替代TB/T 2075.23-2010;公告:國家鐵路局公告 2024年第22號;行業(yè)標準備案公告 2025年第6號
什么是中標分類? 中標分類:  鐵路>>牽引供電>>S82接觸網(wǎng)零件
什么是ICS分類?  ICS分類:  電氣工程>>29.280電力牽引設(shè)備
發(fā)布部門:  國家鐵路局
發(fā)布日期:  2020-10-30
實施日期:  2021-05-01
作廢日期:  2025-06-01
復(fù)審日期:  2024-09-12
提出單位:  中鐵電氣化局集團有限公司
什么是歸口單位? 歸口單位:  中鐵電氣化局集團有限公司
出版社:  中國鐵道出版社
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前言
本部分按照GB/T 1.1一2009標準化工作導(dǎo)則第1部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫》的規(guī)定起草。
TB/T 2075電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件》與TB/T 2073《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件》和TB/T 2074電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法)共同構(gòu)成了電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件的行業(yè)標準體系。
本部分是TB/T 2075電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件)的第1部分。
TB/T 2075已經(jīng)發(fā)布了以下部分:
一一第1部分,腕臂支撐裝置;
一一第2部分:腕臂底座;
一一第3部分:限位型定位裝置;
一一第4部分:非限位型定位裝置;
一一第5部分:終端橫固線夾;
一一第6部分:心畫結(jié)裝置;
一一第7部分:整體吊張盡吊弦統(tǒng)夾;
一一第8部分:彈性吊索裝置;
一一第9部分:接頭連接線夾;
一一第10部分:線岔;
一一第11部分:電連接裝置;
一一第12部分:滑輪補償裝置;
一一第13部分:就輪補償裝置;
一一第14部分:彈簧補償裝置;
一一第15部分:墜砣及墜砣限制架;
一一第16部分:軟橫跨支撐固定裝置;
一一第17部分:軟橫跨連接裝置;
一一第18部分:軟橫跨懸吊裝置;
一一第19部分:接地線夾及連接裝墅;
一一第20部分:附加導(dǎo)線通用零件;
一一第21部分:隧道水平懸掛裝置;
一一第22部分:隧道支撐及定位裝置;
一一第23部分:隧道下錨補償裝置;
一一第24部分:預(yù)絞式金具。

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