汽車最高車速試驗方法 |
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| 標準編號：GB/T 12544-2012 |
標準狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標準價格：33.0 元 |
客戶評分：  |
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本標準規(guī)定了汽車最高車速的試驗方法。
本標準適用于除電動汽車外的汽車。汽車列車可參照執(zhí)行。 |
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| 英文名稱： |
Measurement of maximum speed of motor vehicles |
 替代情況： |
替代GB/T 12544-1990 |
| 中標分類： |
車輛>>汽車>>T41轎車 |
| ICS分類： |
道路車輛工程>>43.020道路車輛綜合 |
| 發(fā)布部門： |
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會 |
| 發(fā)布日期： |
2012-12-31 |
| 實施日期： |
2013-07-01
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| 提出單位： |
中華人民共和國工業(yè)和信息化部 |
| 歸口單位： |
全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114) |
| 主管部門： |
全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114) |
| 起草單位： |
中國汽車技術研究中心、海南熱帶汽車試驗有限公司、上海汽車集團股份有限公司乘用車公司等 |
| 起草人： |
王學平、麥瑞禮、謝晉中、高岳、王懷國、龔紅兵、張善謙、陶臣軍、鮑警予、張喆、石建華、劉鋼、吳躍玲 |
| 頁數(shù)： |
12頁 |
| 出版社： |
中國標準出版社 |
| 書號： |
155066·1-46769 |
| 出版日期： |
2013-07-01 |
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本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標準代替GB/T12544—1990《汽車最高車速試驗方法》。
本標準對GB/T12544—1990作出的主要技術變動情況如下:
———增加了第3章“術語和定義”;
———修改試驗條件,在其中增加了4.1“車輛條件”、4.2“測量參數(shù)及其單位、精確度”、4.3“道路特性”、4.4“大氣條件”、4.5“車輛試驗質(zhì)量及載荷分布”;
———修改5.2.1直線道路雙方向試驗方法,將試驗次數(shù)由“往返各進行一次”改為“每個方向上的試驗不少于1次”;
———增加了5.2.2“單方向試驗”;
———增加了5.3“環(huán)形道路上的最高車速”并引入環(huán)形道路修正因數(shù);
———增加了附錄A“環(huán)形道路修正因數(shù)確定規(guī)程”及附錄B“空氣密度計算公式”。
本標準的技術內(nèi)容參考ECER68:1997《關于就最大車速測量方面批準機動車的統(tǒng)一規(guī)定》編制。
本標準與ECER68:1997的主要差異如下:
———取消了申請認證程序的部分管理內(nèi)容;
———取消了車型認證通知書;
———取消了認證標志的布置;
———取消了生產(chǎn)一致性管理的相關內(nèi)容。
本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。
本標準起草單位:中國汽車技術研究中心、海南熱帶汽車試驗有限公司、上海汽車集團股份有限公司乘用車公司、天津一汽豐田汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、神龍汽車有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、東風日產(chǎn)乘用車技術中心、漢陽專用汽車研究所。
本標準主要起草人:王學平、麥瑞禮、謝晉中、高岳、王懷國、龔紅兵、張善謙、陶臣軍、鮑警予、張喆、石建華、劉鋼、吳躍玲
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T1334—1977;
———GB/T12544—1990。 |
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下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T12428 客車裝載質(zhì)量計算方法
GB/T12534 汽車道路試驗方法通則 |
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