| 標準編號 |
標準名稱 |
發(fā)布部門 |
實施日期 |
狀態(tài) |
| QC/T 777-2025 |
汽車冷卻系統(tǒng)電磁離合器 |
工業(yè)和信息化部
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2026-07-01 |
即將實施 |
| GB/T 17692-1999 |
汽車用發(fā)動機凈功率測試方法 |
國家質量技術監(jiān)督局
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2000-01-01 |
作廢 |
| GB/T 18297-2001 |
汽車發(fā)動機性能試驗方法 |
國家質量技術監(jiān)督局
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2001-10-01 |
作廢 |
| GB/T 18297-2024 |
汽車發(fā)動機性能試驗方法 |
國家市場監(jiān)督管理總局.
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2024-12-01 |
現(xiàn)行 |
| GB/T 19055-2003 |
汽車發(fā)動機可靠性試驗方法 |
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.
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2003-09-01 |
作廢 |
| GB/T 19055-2024 |
汽車發(fā)動機可靠性試驗方法 |
國家市場監(jiān)督管理總局.
|
2024-12-01 |
現(xiàn)行 |
| GB/T 24554-2009 |
燃料電池發(fā)動機性能試驗方法 |
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.
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2010-07-01 |
作廢 |
| GB/T 32231-2015 |
全地形車發(fā)動機通用技術條件 |
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.
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2016-04-01 |
現(xiàn)行 |
| GB/T 34593-2017 |
燃料電池發(fā)動機氫氣排放測試方法 |
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.
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2018-05-01 |
現(xiàn)行 |
| GB/T 37154-2018 |
燃料電池電動汽車 整車氫氣排放測試方法 |
國家市場監(jiān)督管理總局.
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2019-07-01 |
現(xiàn)行 |
| HJ 437-2008 |
車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術要求 |
環(huán)境保護部
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2008-07-01 |
現(xiàn)行 |
| HJ 438-2008 |
車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排放控制系統(tǒng)耐久性技術要求 |
環(huán)境保護部
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2008-07-01 |
現(xiàn)行 |
| HJ 439-2008 |
車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車在用符合性技術要求 |
環(huán)境保護部
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2008-07-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 289-2025 |
汽車發(fā)動機機油泵 |
工業(yè)和信息化部
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2025-11-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 471-2025 |
汽車柴油機 |
工業(yè)和信息化部
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2025-11-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 544-2025 |
汽車發(fā)動機凸輪軸 |
工業(yè)和信息化部
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2025-11-01 |
現(xiàn)行 |
| QC/T 631-2025 |
汽車排氣消聲器總成 |
工業(yè)和信息化部
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2025-11-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 13-2020 |
燃料電池電動汽車用空氣壓縮機試驗方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2020-05-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 165-2023 |
車用天然氣發(fā)動機二氧化碳排放限值及測量方法 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-12-31 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 166-2023 |
車用天然氣發(fā)動機高原臺架試驗設計(DOE) 技術規(guī)范 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2023-12-31 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 169-2023 |
車用天然氣發(fā)動機耐久試驗規(guī)范 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2024-12-31 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 38-2021 T/CECA-G 0126-2021 |
“領跑者”標準評價要求 汽車用天然氣發(fā)動機 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會 中.
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現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 39-2021 |
“領跑者”標準評價要求 車用燃料電池發(fā)動機 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
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2021-12-01 |
現(xiàn)行 |
| T/CAAMTB 80-2022 |
燃料電池汽車高壓氫氣加注技術規(guī)范 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會
|
2022-09-01 |
現(xiàn)行 |