| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) |
標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) |
發(fā)布部門(mén) |
實(shí)施日期 |
狀態(tài) |
| TB/T 2725-1996 |
鐵路機(jī)車(chē)用水技術(shù)條件 |
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1997-07-01 |
作廢 |
| TB/T 2746.2-2022 |
機(jī)車(chē)柴油機(jī) 試驗(yàn)方法 第2部分：出廠試驗(yàn) |
國(guó)家鐵路局
|
2023-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 2767-1996 |
機(jī)車(chē)用直流電磁接觸器技術(shù)條件 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
1997-07-01 |
作廢 |
| TB/T 2782-1997 |
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛稱(chēng)重臺(tái)技術(shù)條件 |
鐵道部
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1998-01-01 |
作廢 |
| TB/T 2783-2017 |
牽引動(dòng)力裝置用柴油機(jī)排放試驗(yàn) |
國(guó)家鐵路局
|
2018-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB 281-1974 |
風(fēng)喇叭 |
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1991-12-01 |
作廢 |
| TB/T 2866-1997 |
機(jī)車(chē)空調(diào)裝置技術(shù)條件 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
1998-04-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 2877-1998 |
鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用散熱器件的檢查方法 |
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1998-09-01 |
作廢 |
| TB/T 2907-1998 |
機(jī)車(chē)柴油機(jī)用氣缸套圓跳動(dòng)測(cè)量方法 |
鐵道部
|
1998-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 2963-1999 |
牽引動(dòng)力單標(biāo)記和圖形符號(hào) |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2000-01-01 |
作廢 |
| TB/T 2991-2000 |
機(jī)車(chē)空調(diào)裝置試驗(yàn)方法 |
鐵道部
|
2000-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3017.1-2016 |
機(jī)車(chē)車(chē)輛軸承臺(tái)架試驗(yàn)方法 第1部分：軸箱滾動(dòng)軸承 |
國(guó)家鐵路局
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2017-07-01 |
作廢 |
| TB/T 3017.2-2016 |
機(jī)車(chē)車(chē)輛軸承臺(tái)架試驗(yàn)方法 第2部分：牽引電機(jī)滾動(dòng)軸承 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-12-01 |
作廢 |
| TB/T 3017.2-2016/XG1-2022 |
《機(jī)車(chē)車(chē)輛軸承臺(tái)架試驗(yàn)方法 第2部分：牽引電機(jī)滾動(dòng)軸承》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單 |
國(guó)家鐵路局
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2022-08-26 |
作廢 |
| TB/T 3017.3-2016 |
機(jī)車(chē)車(chē)輛軸承臺(tái)架試驗(yàn)方法 第3部分：抱軸箱滾動(dòng)軸承 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-12-01 |
作廢 |
| TB/T 3017.4-2016 |
機(jī)車(chē)車(chē)輛軸承臺(tái)架試驗(yàn)方法 第4部分：主發(fā)電機(jī)滾動(dòng)軸承 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-12-01 |
作廢 |
| TB/T 3058-2002 |
鐵路應(yīng)用 機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2002-12-01 |
廢止 |
| TB/T 3081-2003 |
內(nèi)燃鐵路起重機(jī)技術(shù)條件 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2004-04-01 |
作廢 |
| TB/T 3081-2017 |
鐵路救援起重機(jī)技術(shù)條件 |
國(guó)家鐵路局
|
2018-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3081-2017/XG1-2023 |
《鐵路救援起重機(jī)技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單 |
國(guó)家鐵路局
|
2023-08-29 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3082-2003 |
內(nèi)燃鐵路起重機(jī)檢查與試驗(yàn)方法 |
中國(guó)人民共和國(guó)鐵道部
|
2004-04-01 |
作廢 |
| TB/T 3082-2017 |
鐵路救援起重機(jī)檢查與試驗(yàn)方法 |
國(guó)家鐵路局
|
2018-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3082-2017/XG1-2023 |
《鐵路救援起重機(jī)檢查與試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單 |
國(guó)家鐵路局
|
2023-08-29 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3128-2006 |
內(nèi)燃鐵路起重機(jī)改造技術(shù)條件 |
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2006-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3135-2006 |
機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)用車(chē)體空氣過(guò)濾器 |
鐵道部
|
2006-11-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3165-2007 |
鐵路機(jī)車(chē)機(jī)械活性物質(zhì)測(cè)定方法 |
|
2007-08-20 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3166-2016 |
內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引熱工性能臺(tái)架試驗(yàn)方法 |
國(guó)家鐵路局
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2016-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3167-2016 |
內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s裝置性能及熱平衡試驗(yàn)方法 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3255-2011 |
機(jī)車(chē)司機(jī)操縱臺(tái)設(shè)計(jì)要求 |
鐵道部
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2011-10-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3343-2014 |
微機(jī)控制的機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)單機(jī)試驗(yàn)及評(píng)定 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3347-2014 |
電動(dòng)車(chē)組牽引系統(tǒng)溫升試驗(yàn)方法 |
國(guó)家鐵路局
|
2015-03-01 |
作廢 |
| TB/T 3428-2015 |
微機(jī)控制的機(jī)車(chē)制動(dòng)控制系統(tǒng) |
國(guó)家鐵路局
|
2016-03-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3445-2016 |
機(jī)車(chē)電氣重聯(lián)技術(shù)規(guī)范 |
國(guó)家鐵路局
|
2016-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3475.14-2017 |
機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組用柴油機(jī)零部件 第14部分：波紋金屬軟管 |
國(guó)家鐵路局
|
2018-01-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3487-2017 |
交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē) |
國(guó)家鐵路局
|
2018-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3487-2017E |
交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)（英文版） |
國(guó)家鐵路局
|
2018-05-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3540.1-2018 |
內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引熱工性能試驗(yàn)方法 第1部分：定置試驗(yàn) |
國(guó)家鐵路局
|
2019-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3540.2-2021 |
內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引熱工性能試驗(yàn)方法 第2部分：運(yùn)行試驗(yàn) |
國(guó)家鐵路局
|
2021-12-01 |
現(xiàn)行 |
| TB/T 3540.3-2018 |
內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引熱工性能試驗(yàn)方法 第3部分：其它試驗(yàn) |
國(guó)家鐵路局
|
2019-07-01 |
現(xiàn)行 |
| TB 466-1981 |
機(jī)車(chē)電氣線(xiàn)路圖圖形符號(hào) |
|
1991-12-01 |
作廢 |