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鐵路應用 制動性能計算(停車、減速和靜態(tài)制動)第2部分:分步計算法

國家標準
標準編號:GB/T 44125.2-2024 標準狀態(tài):現(xiàn)行
標準價格:62.0 客戶評分:星星星星1
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標準簡介
本文件規(guī)定了利用瞬時值輸入來計算制動系統(tǒng)停車/減速距離以及對應于制動距離的制動功率和能量等制動性能的通用算法。
本文件適用于通用類型的制動系統(tǒng)產(chǎn)生的制動力計算。
本文件不適用于超出可用黏著水平(車輪滑行)工況下的停車制動距離計算。
注1: 本文件并沒有規(guī)定合格/不合格等具體的驗收標準。
注2: 本文件不作為選擇制動系統(tǒng)的設計指南使用,也未規(guī)定制動系統(tǒng)的性能要求。
注3: 如果使用其他類型的制動系統(tǒng),如新設備或新類型設備,則采用其他制動力計算方法。
英文名稱:  Railway applications—Calculation of braking performance(stopping,slowing and stationary braking)—Part 2:General algorithms utilizing step by step calculation
什么是中標分類? 中標分類:  鐵路>>機車車輛通用標準>>S30機車車輛通用標準綜合
什么是ICS分類?  ICS分類:  鐵路工程>>45.060鐵路車輛
什么是采標情況? 采標情況:  ISO 20138-2:2019
發(fā)布部門:  國家市場監(jiān)督管理總局 中國國家標準化管理委員會
發(fā)布日期:  2024-05-28
實施日期:  2024-12-01
提出單位:  國家鐵路局
什么是歸口單位? 歸口單位:  國家鐵路局
起草單位:  中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所、中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所、中車青島四方車輛研究所有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車株洲電力機車有限公司等
起草人:  金哲 金宇智 宋瑞 蔡田 陳萌 石喆文 劉中華 喬峰 徐力 張立國 黎丹 陸正濤
頁數(shù):  32頁
出版社:  中國標準出版社
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