行李/貨物牽引車 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):MH/T 6048-2020 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格:0.0 元 |
客戶評(píng)分:     |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的行李/貨物牽引車的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、使用說明書、包裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的行李/貨物牽引車。
注:牽引車包括內(nèi)燃式牽引車和電動(dòng)式牽引車。 |
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| 英文名稱: |
Luggage/cargo tractor |
替代情況: |
替代MH/T 6048-2008 |
中標(biāo)分類: |
航空、航天>>航空運(yùn)輸與地面設(shè)備>>V57特種車輛 |
ICS分類: |
航空器和航天器工程>>49.100地面服務(wù)和維修設(shè)備 |
| 發(fā)布部門: |
中國民用航空局 |
| 發(fā)布日期: |
2020-07-20 |
| 實(shí)施日期: |
2020-10-01
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| 提出單位: |
中國民用航空局機(jī)場(chǎng)司 |
歸口單位: |
中國民航科學(xué)技術(shù)研究院 |
| 主管部門: |
中國民用航空局 |
| 起草單位: |
民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、浙江吉鑫祥 叉車制造有限公司、上海中港航空地面設(shè)備有限公司 |
| 起草人: |
朱宇航、梁釋心、朱京民、周福雙、尤千、李源、張雅峰 |
| 出版社: |
中國民航出版社 |
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本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)代替MH/T 6048-2008《行李牽引車》,與MH/T 6048-2008相比,主要變化如下:
——修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱,由原來的《行李牽引車》改為《行李/貨物牽引車》;
——增加了一般要求(見 4.1);
——修改了車速表、里程表、工作小時(shí)計(jì)、燃油表、電量表等技術(shù)要求(見 4.1.16,2008 版的4.1.20);
——增加了一般安全要求(見 4.2.1);
——增加了電動(dòng)式牽引車一般要求(見 4.2.2.1);
——增加了絕緣性要求(見 4.2.2.2);
——增加了蓄電池的技術(shù)要求(見 4.2.2.3);
——增加了電機(jī)的技術(shù)要求(見 4.2.2.4);
——增加了機(jī)動(dòng)性能要求(見 4.3);
——修改了牽引車空載時(shí),車速的技術(shù)要求(見 4.3.1.3,2008 版的 4.3.4);
——修改了行李/貨物牽引車最小離地間隙、接近角、離去角、坡道通過角的技術(shù)要求(見 4.4.1、
4.4.2,2008 版的 4.3.2);
——增加了封閉式駕駛室的技術(shù)要求(見 4.5);
——增加了液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求(見 4.7);
——增加了控制裝置的技術(shù)要求(見 4.8);
——修改了內(nèi)燃式牽引車的燃油表和電動(dòng)式牽引車的電量表的技術(shù)要求(見 4.8.1,2008 版的4.2.6);
——增加了牽引車車外噪聲的技術(shù)要求(見 4.9.1);
——增加了內(nèi)燃式牽引車和電動(dòng)式牽引車駕駛員耳邊噪聲的技術(shù)要求(見 4.9.2);
——增加了內(nèi)燃式牽引車的排氣污染物的排放限值的技術(shù)要求(見 4.9.3);
——增加了內(nèi)燃式牽引車的柴油機(jī)采用自由加速法進(jìn)行煙度測(cè)量,用不透光煙度法所測(cè)得的排氣光吸收系數(shù)應(yīng)滿足 GB 36886 的要求(見 4.9.4);
——增加了環(huán)境要求(見 4.10);
——修改了牽引車的可靠性的要求(見 4.11,2008 版的 4.4.10);
——?jiǎng)h除了牽引車的基本要求(見 2008 版 4.1)
——?jiǎng)h除了蓄電池牽引車(見 2008 版 4.2);
——?jiǎng)h除結(jié)構(gòu)尺寸和性能參數(shù)(見 2008 版 4.3);
——?jiǎng)h除了其他性能(見 2008 版 4.4);
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局機(jī)場(chǎng)司提出并負(fù)責(zé)解釋。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、浙江吉鑫祥叉車制造有限公司、上海中港航空地面設(shè)備有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:朱宇航、梁釋心、朱京民、周福雙、尤千、李源、張雅峰。 |
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前言 II
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語和定義 2
4 技術(shù)要求 2
41 一般要求 2
42 安全要求 3
43 機(jī)動(dòng)性能 5
44 通過性 6
45 封閉式駕駛室 6
46 照明和信號(hào)裝置 6
47 液壓系統(tǒng) 7
48 控制裝置 7
49 環(huán)保要求 7
410 環(huán)境要求 7
411 可靠性 7
5 試驗(yàn)方法 8
51 一般項(xiàng)目檢查 8
52 安全要求檢查 8
53 機(jī)動(dòng)性能檢驗(yàn) 8
54 通過性檢驗(yàn) 10
55 駕駛室檢查 10
56 照明及信號(hào)裝置檢查 11
57 液壓系統(tǒng)檢驗(yàn) 11
58 控制裝置檢驗(yàn) 11
59 環(huán)保檢驗(yàn) 11
510 環(huán)境檢驗(yàn) 11
511 可靠性檢驗(yàn) 12
6 檢驗(yàn)規(guī)則 12
7 標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、使用說明書 13
8 包裝、運(yùn)輸、貯存 14 |
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下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB 1495 汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T 3766 液壓傳動(dòng) 系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求
GB/T 4094.2 電動(dòng)汽車 操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志
GB/T 7593 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)
GB/T 7935 液壓元件 通用技術(shù)條件
GB/T 9969 工業(yè)產(chǎn)品使用說明書 總則
GB/T 12544 汽車最高車速試驗(yàn)方法
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GB/T 12673 汽車主要尺寸測(cè)量方法
GB/T 12674 汽車質(zhì)量(重量)參數(shù)測(cè)定方法
GB/T 12678 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法
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GB/T 18488.1 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第 1 部分:技術(shù)條件
GB/T 18849 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度
GB 20891 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三、四階段)
GB/T 21268 非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件
GB 36886 非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法
GJB 150.3 軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法 高溫試驗(yàn)
GJB 150.4 軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法 低溫試驗(yàn)
GJB 150.9 軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法 溫?zé)嵩囼?yàn)
JB/T 5943 工程機(jī)械 焊接件通用技術(shù)條件
JB/T 10750 牽引車
MH/T 0023 航空器地面服務(wù)設(shè)備用圖形符號(hào)
QC/T 484 汽車油漆涂層
QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層 |
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