車輛及部件識(shí)別標(biāo)記 |
 |
| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB 30509-2014 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行 |
|
| 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格:28.0 元 |
客戶評(píng)分:     |
|
|
本標(biāo)準(zhǔn)有現(xiàn)貨可當(dāng)天發(fā)貨一線城市最快隔天可到! |
|
|
|
|
|
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在乘用車主要部件上標(biāo)示車輛及部件識(shí)別標(biāo)記的要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M1 類車。
其他車輛零部件(或總成)的識(shí)別標(biāo)記可參照采用。 |
|
|
|
| 英文名稱: |
Identification for passenger cars and their parts |
替代情況: |
被GB 30509-2014/XG1-2020代替 |
中標(biāo)分類: |
車輛>>車輛綜合>>T04基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法 |
ICS分類: |
道路車輛工程>>43.020道路車輛綜合 |
| 發(fā)布部門: |
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) |
| 發(fā)布日期: |
2014-02-19 |
| 實(shí)施日期: |
2014-12-01
|
| 提出單位: |
中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) |
歸口單位: |
全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 114) |
| 主管部門: |
全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 114) |
| 起草單位: |
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所等 |
| 起草人: |
朱彤、耿磊、龔標(biāo)、張若慈、孫紅芬等 |
| 頁(yè)數(shù): |
8頁(yè) |
| 出版社: |
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
| 出版日期: |
2014-12-01 |
|
|
|
本標(biāo)準(zhǔn)的第4章、第5章、第6章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)參考了美國(guó)聯(lián)邦法典第49卷CFR49§541《聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛防盜標(biāo)準(zhǔn)》。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、廣汽豐田汽車有限公司、東風(fēng)汽車公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、神龍汽車有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:朱彤、耿磊、龔標(biāo)、張若慈、孫紅芬、徐娟、郭紅兵、鄧倩、封渝英、王麗紅、郭朝瑩、方勁、徐海娥、王焱、王新民。 |
|
|
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB16735—2004 道路車輛 車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)
GB/T25978—2010 道路車輛 標(biāo)牌和標(biāo)簽 |
|
|
|
| |