軌道衡檢衡車檢定規(guī)程 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)編號：JJG 567-2012 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格：24.0 元 |
客戶評分：  |
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本標(biāo)準(zhǔn)有現(xiàn)貨可當(dāng)天發(fā)貨一線城市最快隔天可到！ |
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本規(guī)程適用于軌道衡檢衡車的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。 |
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| 英文名稱： |
Test Vehicle for Rail-weighbridges |
 替代情況： |
代替JJG 567-1989 |
| 發(fā)布部門： |
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 |
| 發(fā)布日期： |
2012-12-14 |
| 實(shí)施日期： |
2013-06-01
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| 歸口單位： |
全國衡器計(jì)量技術(shù)委員會 |
| 主管部門： |
全國衡器計(jì)量技術(shù)委員會 |
| 起草單位： |
國家軌道衡計(jì)量站等 |
| 起草人： |
錢悅磊、高長律、胡長明 |
| 頁數(shù)： |
24頁 |
| 出版社： |
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
| 出版日期： |
2013-06-01 |
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軌道衡檢衡車是對軌道衡進(jìn)行檢定和試驗(yàn)的鐵路特種車輛,目前尚無與其相對應(yīng)的國際建議、國際文件及國際標(biāo)準(zhǔn)。
本規(guī)程中規(guī)定的檢衡車比參考車輛具有更高的技術(shù)性能和計(jì)量性能,本規(guī)程的使用使得軌道衡的檢定工作更加科學(xué)、便捷和高效。
與JJG567—1989 《檢衡車》相比,主要技術(shù)變化如下:
———規(guī)程名稱變更為軌道衡檢衡車;
———增加了引言;
———增加了必要的術(shù)語;
———?jiǎng)h除了計(jì)量性能要求中關(guān)于檢定準(zhǔn)確度和制造誤差的要求;
———增加了檢定項(xiàng)目一覽表,對檢定項(xiàng)目和檢定方法進(jìn)行具體描述;
———統(tǒng)一了軌道衡檢衡車和車內(nèi)砝碼的檢定周期。
JJG567—1989的歷次版本發(fā)布情況為:
———JJG567—1989。 |
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引 言 (Ⅲ)
1 范圍 (1)
2 引用文件 (1)
3 術(shù)語和計(jì)量單位 (1)
3.1 術(shù)語 (1)
3.2 計(jì)量單位 (2)
4 概述 (2)
5 計(jì)量性能要求 (2)
5.1 測量范圍 (2)
5.2 最大允許誤差 (2)
5.3 檢衡車的標(biāo)準(zhǔn)值 (2)
5.4 砝碼和砝碼小車的等級 (2)
6 通用技術(shù)要求 (2)
6.1 砝碼和砝碼小車 (2)
6.2 檢衡車的段修、廠修 (3)
7 計(jì)量器具控制 (3)
7.1 檢定條件 (3)
7.2 檢定項(xiàng)目和檢定方法 (3)
7.3 檢定結(jié)果的處理 (5)
7.4 檢定周期 (5)
附錄A 動態(tài)檢衡車檢定記錄格式(推薦性) (6)
附錄B 砝碼檢衡車檢定記錄格式(推薦性) (8)
附錄C 砝碼檢定記錄格式(推薦性) (10)
附錄D 動態(tài)檢衡車檢定證書內(nèi)頁格式 (11)
附錄E 砝碼檢衡車檢定證書內(nèi)頁格式 (12)
附錄F 檢衡車檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式 (14) |
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本規(guī)程引用下列文件:
JJG99 砝碼
JJG444 標(biāo)準(zhǔn)軌道衡
JJF1001—2011 通用計(jì)量術(shù)語及定義
JJF1181—2007 衡器計(jì)量名詞術(shù)語及定義
JJG (鐵道)109大質(zhì)量比較儀
GB146.1 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界
GB/T5600 鐵道貨車通用技術(shù)條件
GB/T5601 鐵道貨車檢查與試驗(yàn)規(guī)則
凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)程;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。 |
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| 用戶：219.239.33.* 于 2013-04-22 08:54:50 使用 ：219.239.33.* |
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實(shí)施日期應(yīng)該是2013-06-12，根據(jù)質(zhì)檢總局2012年第206號公告~ |
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