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造船 船體結(jié)構(gòu)單元的拓?fù)?第2部分:?jiǎn)卧拿枋?

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB/T 23305.2-2009 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
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標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
GB/T 23305由三個(gè)部分組成,規(guī)定了船體結(jié)構(gòu)單元的拓?fù)洌垢鲉卧捌洳贾玫男畔,能夠方便而?zhǔn)確地傳遞。
GB/T 23305的本部分規(guī)定了船體結(jié)構(gòu)單元的描述。
英文名稱:  Shipbuilding - topology of ship hull structure elements - Part 2: Description of elements
什么是中標(biāo)分類? 中標(biāo)分類:  船舶>>船舶綜合>>U04基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法
什么是ICS分類?  ICS分類:  造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物綜合>>47.020.10船體及其構(gòu)件
什么是采標(biāo)情況? 采標(biāo)情況:  IDT ISO 9203-2:1989
發(fā)布部門:  中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
發(fā)布日期:  2009-03-09
實(shí)施日期:  2009-11-01
首發(fā)日期:  2009-03-09
提出單位:  中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
什么是歸口單位? 歸口單位:  全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船舶基礎(chǔ)分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 12/SC 3)
主管部門:  中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
起草單位:  中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院
起草人:  苗宏仁、程楠、劉衛(wèi)平、張美玲
計(jì)劃單號(hào):  20076746-T-522
頁(yè)數(shù):  8頁(yè)
出版社:  中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
出版日期:  2009-11-01
  [ 評(píng)論 ][ 關(guān)閉 ]
前言
GB/T23305《造船 船體結(jié)構(gòu)單元的拓?fù)洹贩譃槿齻(gè)部分:
———第1部分:?jiǎn)卧奈恢茫?
———第2部分:?jiǎn)卧拿枋觯?
———第3部分:?jiǎn)卧g的關(guān)系。
本部分為GB/T23305的第2部分。
本部分等同采用ISO92032:1989《造船 船體結(jié)構(gòu)單元的拓?fù)洹〉冢膊糠郑簡(jiǎn)卧拿枋觥罚ㄓ⑽陌妫?
本部分等同翻譯ISO92032:1989。
為便于使用,本部分做了下列編輯性修改:
———“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”;
———用頓號(hào)“、”代替作為分述的逗號(hào)“,”;
———?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言。
本部分由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。
本部分由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船舶基礎(chǔ)分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC12/SC3)歸口。
本部分主要起草單位:中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。
本部分主要起草人:苗宏仁、程楠、劉衛(wèi)平、張美玲。
引用標(biāo)準(zhǔn)
下列文件中的條款通過(guò)GB/T23305的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。
GB/T23304 造船 船體型線 格式和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(GB/T23304—2009,ISO7838:1984,IDT)
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ISO8193:1984 造船 外板信息

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