| 1 |
建議修改《駁船水尺計(jì)重技術(shù)規(guī)程》
|
| |
建議修改《駁船水尺計(jì)重技術(shù)規(guī)程》
《駁船水尺計(jì)重技術(shù)規(guī)程》（中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T227—1995），第5條吃水值測(cè)量的要求：“吃水值測(cè)量準(zhǔn)確與否直接影響駁船水尺計(jì)重的準(zhǔn)確性。為了消除波浪及其它隨機(jī)因素的影響，每一吃水值應(yīng)根據(jù)測(cè)量環(huán)境具體情況，測(cè)量數(shù)次后取其平均值。如果條件允許，建議用長(zhǎng)玻璃管插入水中，以玻璃管中的水平面為基準(zhǔn)測(cè)量吃水值。
與時(shí)俱進(jìn)，是科學(xué)技術(shù)永遠(yuǎn)應(yīng)該遵守的法則。《駁船水尺計(jì)重技術(shù)規(guī)程》第5條吃水值測(cè)量的要求，已經(jīng)明顯落后。郭順福、郭亮等發(fā)明的船舶吃水測(cè)量?jī)x，具有快速顯示不規(guī)則波浪中心位置——即不規(guī)則波面平均高度面的特殊效果。我們?cè)?jīng)在京杭大運(yùn)河畔的一艘輪船上做過(guò)對(duì)比試驗(yàn)，用1.4m長(zhǎng)的透明塑料管固定于硬桿上和我們的《船舶吃水測(cè)量?jī)x》同時(shí)插入水中。當(dāng)800噸級(jí)機(jī)動(dòng)駁船急馳而過(guò)時(shí)，掀起大的波浪，浪高在10多厘米近20厘米，1.4m長(zhǎng)的透明塑料管中水面上下波動(dòng)的波幅達(dá)20到30毫米，而《船舶吃水測(cè)量?jī)x》中的水面的上下波動(dòng)的波幅僅有1到3毫米。我們的專(zhuān)利產(chǎn)品其原理發(fā)表在上海造船技術(shù)，其探索性實(shí)驗(yàn)發(fā)表在物理實(shí)驗(yàn)大學(xué)版。尤其是產(chǎn)品熱銷(xiāo)上海、深圳、福建、山東等發(fā)達(dá)地區(qū)。而深圳船廠(chǎng)先后三次購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品。產(chǎn)品受到跨國(guó)公司的贊賞，在煙臺(tái)驗(yàn)收新船應(yīng)用中得到挪威船級(jí)社的認(rèn)可。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！我們真誠(chéng)希望用實(shí)船對(duì)比應(yīng)用來(lái)檢驗(yàn)我們意見(jiàn)的正確性。中共黨員，高級(jí)工程師郭順福2009-5-24
|
| |
|
|
|
| 2 |
回復(fù)：建議修改《駁船水尺計(jì)重技術(shù)規(guī)程》
|
| |
現(xiàn)行的駁船水尺計(jì)重公式是：（首左+首右+（中左+中右）*2+尾左+尾右）/8，其于駁船資料：載重表一致，重船減空船等于貨物重量。交通部駁船水尺計(jì)重行業(yè)技術(shù)規(guī)范固然制定的很好，但現(xiàn)行的駁船水尺計(jì)重所需資料，駁船老大是提供不出來(lái)的，主要問(wèn)題是船檢部門(mén)的問(wèn)題，在此我也是想用部辦標(biāo)準(zhǔn)去做駁船水尺計(jì)重，但無(wú)賴(lài)！資料....你在哪里...我想要你不容易......
|
| |
|
|
|
